XXII CEP Composites

Apertura Jornada a cargo del Sr. Vicenç ColldefornsLa Jornada; a la que asistieron casi un centenar de personas; se inició a las 9:00h; siendo inaugurada por el presidente del comité organizador; Vicenç Colldeforns; en representación del presidente del Centro Español de Plásticos. Nos recordó que la industria de composites; en su sentido más amplio; goza de oportunidades para reemplazar y mejorar otros materiales; por lo que son materiales imprescindibles para el desarrollo económico mundial; tanto en países emergentes; como industrializados. Propuso a los asistentes que usen más el CEP para todas sus inquietudes y dado los muchos esfuerzos que desde él se realizan con los composites; propuso que al CEP se le llamara ‘Asociación de Empresas Transformadoras de Termoplásticos y Composites‘; dando por inaugurada la jornada.
 
Este año; la Jornada ha estado especialmente dirigida hacia el mercado del automóvil; donde se espera un fuerte crecimiento en el consumo de materiales compuestos y hacia las nuevas resinas necesarias para que estos materiales puedan cumplir la nueva norma europea anti-fuego. También se han presentado muchos casos de éxito de materiales compuestos en distintos mercados y son de destacar los logros que sobre materiales compuestos realizan en España los Institutos Tecnológicos y algunas Universidades.
 

Mesa conferenciantes CEP Composites 2014El primer bloque lo abrió el Prof. Josep Costa; sobre Principales tendencias tecnológicas de los composites; a medio plazo; en España. AEMAC es una organización sin ánimo de lucro; que aúna a centros de investigación; universidades; empresas y profesionales que ejercen actividades relacionadas con los materiales compuestos; actualmente con una orientación mayormente académica. Presentó un estudio de Thompson Reuters analizando la base de datos disponibles sobre estos materiales; encontrando que en España existen buenas capacidades en esta materia pero faltan coordinación y estrategia; por lo que le gustaría convertir sus Congresos bienales MATCOMP en un espacio de interacción entre todos los agentes implicados en los composites. 

A ésta; le siguieron 3 conferencias; dos de ellas sobre aplicaciones de éxito de los materiales compuestos: Josep Mª Tarragó (CARBURES); habló sobre Los materiales compuestos en automoción: Series largas. Su conferencia se basó en que los materiales compuestos de fibra de carbono son los que mejor sirven para fabricar las piezas estructurales más ligeras y por tanto imprescindibles para disminuir el peso del automóvil. Los problemas están en su coste y en la rapidez necesaria para fabricar largas series en tiempos muy breves; como son los que necesita la industria del motor. Presentó el proceso RMPC con el que lleva tiempo trabajando satisfactoriamente para este mercado.

Estructuras civiles en materiales compuestos fue el tema que presentó José Jiménez Vicaría (ACCIONA). Está compañía siempre vio en los materiales compuestos con fibras la mejor solución para obra civiles; sobre todo puentes; por la ventaja que tiene el manejar vigas muy ligeras; lo que permite agilizar su transporte; no cortar el tráfico; o hacerlo por un tiempo muy corto comparado con las vigas de acero  y hormigón y posteriormente; durante su vida útil; no necesitar mantenimiento por su resistencia a la corrosión. Presentó detalles de muchos de sus puentes instalados; tanto en España como en el extranjero; muchos de los cuales han recibido premios internacionales.
Sobre nuevos materiales para resolver la resistencia al fuego de los composites presentó Philippe Coutelen (ASHLAND) sus  Nuevas resinas retardantes de fuego para el transporte público y edificios. Detalló las nuevas regularizaciones europeas para  Construcción (EN- 13501-1) y Ferrocarriles (EN 45545-2); que buscan crear productos innovadores de baja propagación de llama; disminuir su producción y evitar su toxicidad; presentando luego la nueva generación de resinas de poliéster Hetron que cumplen con los estándares europeos como Euroclass B s2d0; HL2. Terminó presentando varios casos históricos resueltos con ellas.
Durante el segundo bloque; Jacinto Tortosa (FIDAMC AIRBUS) habló del Futuro de los materiales compuestos reforzados con fibras y matriz polimérica en la industria aeronáutica; recordando que la industria aeronáutica demanda una alta resistencia específica de sus estructuras; por lo que los materiales compuestos reforzados con fibras continuas son muy atractivos para este sector. Desde la década de los 70 los materiales compuestos se aplican de forma muy creciente en estructuras aeronáuticas; llegando en el A350; hasta un 50% de su peso en composites.  El futuro de estos materiales en la industria aeronáutica; contempla estructuras monitorizadas; capaces de aportar; además de buenas prestaciones mecánicas; otras funciones requeridas por las estructuras de una aeronave; como la conductividad eléctrica;  la automatización de procesos de fabricación o el procesado de fibra seca fuera de autoclave. Por último; se están invirtiendo grandes esfuerzos para el reciclado de estos materiales; así como para las reparaciones de sus estructuras.
Pilar Prendes (GAIRESA); cambiando de tema; dedicó su conferencia a mejoras en los materiales usados para fabricar PRF; aportando la novedad de  los Nanogeles físicos: gel coats y adhesivos epoxi; constituidos por dos componentes líquidos de fácil dosificación en volumen y  que en cuanto se mezclan; instantáneamente forman un gel de consistencia tixotrópica; pudiendo usarse tanto para gel-coats; como para adhesivos; porque tienen una total compatibilidad con las resinas epoxi de laminación incluidos prepregs. 
Marta Pascual Fontarnau (DSM EURORESINS) cerró este bloque presentando: Limpio y saludable: buenas prácticas de producción para aplicaciones de contacto alimentario y agua potable: En un mundo dominado por el acero inoxidable y el cemento; los materiales compuestos ofrecen resistencia a la corrosión; mínimo mantenimiento; diseño higiénico y bajo coste; por lo que tanques y tuberías fabricados en material compuesto; aportan grandes beneficios a las instalaciones para procesar alimentos y agua potable.  DSM fabrica una gama de resinas para contacto alimentario y agua potable; según la legislación EC 1935/2004 (Reglamento marco); EU 10/2011 (Materiales plásticos); y EC 2023/2006 (Buenas prácticas de fabricación (GMP)). Fabricar tanques y tuberías para aplicaciones de contacto alimentario con  resinas GMP; es la base para garantizar una buena calidad y crear credibilidad y confianza al usuario final. 
 
Mesa conferenciantes 3r Bloque
El tercer bloque dio inicio con Enrique Díaz Escriche (AIMPLAS) con Estrategias para la sustitución de materiales tradicionales por composites. Casos de éxitos en diversas aplicaciones.  Las ventajas que presentan los materiales compuestos frente a otros materiales tradicionales; como menor peso y  mayor resistencia al ambiente; se ven muchas veces oscurecidas por las posibilidades de combinación de diferentes matrices; refuerzos y cargas y el carácter anisótropo del producto resultante; complicando su diseño y dándoles dimensiones superiores a las necesarias. Aquí mostramos diferentes estrategias; basadas en herramientas disponibles; para la sustitución de materiales tradicionales por materiales compuestos; así como mostramos los correspondientes casos de éxito. 
A él;  le siguió Cosme Heredero (EMEA – CCP Composites) quien presentó Sistemas de poliéster insaturado con resistencia al fuego: un nuevo enfoque; analizando tanto las diversas normas que existen en los diferentes países del mundo; como la nueva norma europea: EN 45545 que sustituirá a todas las que tenemos hoy en cada país y que contiene 4 niveles de resistencia al fuego; según el tipo de tren y el tipo de trayecto al que vaya el vehículo; exigiendo para los materiales que se usen en ellos 3 niveles de resistencia al fuego de menor a mayor; según circunstancias : HL1; HL2 y HL3. Por otro lado; presentó dos productos que tienen ellos y que pasan las exigencias de esta norma: uno basado en tecnología intumescente  (nivel HL3); por lo que alcanza para todos los casos y otro basado en carga ATH y  resinas de muy bajo contenido en estireno (nivel HT2); que sirve para el 80% de los casos.
La conferencia de Santiago Neira (GAIKER) trató de Composites de fibra contínua: Prepregs termoestables y laminados termoplásticos aplicables a la industria del automóvil y otros sectores. La mayor prioridad actual del sector del automóvil; es cumplir con las normativas de reducción de emisiones de CO2; lo que ofrece una gran oportunidad a los composites de fibra continua; que se espera tengan un crecimiento anual en los próximos cinco años; que solo en el sector de automoción; se espera del 7%. Gaiker-IK4; investiga el desarrollo de Composites; tanto termoestables como termoplásticos de fibra continua; por ser tecnologías adecuadas para adaptar el material a las exigencias del proceso y a los requerimientos técnicos de la pieza; ofreciendo  al mercado; nuevas alternativas de piezas termoplásticas o Prepregs termoestables que compitan en coste y especificaciones técnicas con los actuales.
La última presentación de este grupo fue la de David Centeno (ARBURG) Diseños más ligeros y económicos: sustitución de metal por plástico mediante inyección directa de fibra larga. Los termoplásticos reforzados con fibras permiten la fabricación de componentes adecuados para automoción. Hoy en día se emplean principalmente compounds de granulado con fibra corta o de fibra larga. El nuevo proceso de inyección directa de fibra larga permite la combinación flexible de fibras de refuerzo con material granulado matriz.
 

CEP Composites

El último bloque quedó reducido a tres presentaciones; por indisposición de Raúl Arranz (ACITURRI) cuando venía a darla. 
La ponencia de Fiona Qureshi (CHROMAFLO) versó sobre Como afectan las cargas al color de las partes fabricadas en composites. El color que percibimos depende de una variedad de condiciones como la fuente de luz; el fondo; el tamaño o el propio observador;  que afectan a su percepción; pero también son importantes la formulación compuesta y cómo sus componentes afectan a su apariencia. En esta presentación;  se  revisó la ciencia del color y se analizó cómo; la selección de las diversas cargas que se agregan a una misma formulación de color; afectan a los atributos estéticos de las piezas moldeadas.
George Adolphe (OWENS CORNING) presentó Innovación en el roving de proyección con la fibra Optispray.  Este nuevo Roving de proyección está basado en fibra de vidrio Advantex ®; combinada con nuevo ensilaje y nueva tecnología; lo que consigue mejorar todo el proceso de fabricación  de las piezas; optimizando el corte del Roving; alargando de forma  significativa la vida de las cuchillas y mejorando su proyección. La impregnación es más rápida y  absorbe menos resina; permitiendo laminados con mayor ratio de fibra; un  menor consumo de resina y reducir el tiempo de rodillado; mejorando el acabado superficial de la pieza y obteniendo piezas con mejores propiedades mecánicas.
 
La Jornada terminó con una segunda conferencia de Cosme Heredero (EMEA-CCP Composites); esta vez sobre Composites sin estireno  de altas prestaciones para automoción; donde describió las piezas del automóvil que ya se fabrican y las que se quieren fabricar y analizando los procesos de RTM y la compresión SMC; con sus ventajas e inconvenientes para cada tipo de pieza. Presentó sus resinas sin estireno epoxi vinilester y epoxi metacrilato como idóneas para fabricar piezas estructurales por RTM y también otras resinas exentas de estireno para las piezas hechas por SMC evitando los olores residuales del estireno de las piezas del interior del coche.   
En la clausura del evento; el presidente del comité organizador; Sr. Vicenç Colldeforns concluyó diciendo que quedaba muy claro que gracias a todas y cada una de las empresas que intervienen en la cadena de valor de los composites; se consiguen solucionar los problemas de nuestra sociedad; destacando que falta un Foro donde todos estos agentes puedan canalizar mejor sus esfuerzos. «Este es el deseo y la voluntad del CEP. Les emplazo a hablar de todo ello en la cena anual del CEP; a la que de forma muy excepcional este año; están todos ustedes invitados para que nos conozcan un poco más».
 
 

Crónica de D. Luis López Mateo

Colegio Oficial de Químicos C.V.